Unter Beruecksichtigung der fuer Taxisysteme bestehenden Restriktionen (z.B. Leerkilometerkosten, Belastung der Fahrer) werden Strategien zur Fahrzeugeinsatz- und Fahrzeugleersteuerung entwickelt. Am Beispiel des Taxisystems Muenster werden mit Hilfe eines Simulationsmodells die Konsequenzen der entwickelten Strategien fuer die Wartezeiten der Kunden, Leerzeiten der Taxis und Leerkilometer raeumlich differenziert untersucht. Besonderes Gewicht wird auf die Auswirkungen einer durch Computereinsatz in der Taxizentrale moeglich gewordenen Verbesserung der Information ueber Status und Standorte der Fahrzeuge gelegt.
ISBN: | 9783820457520 |
Publication date: | 31st December 1982 |
Author: | Reinhard Tittel |
Publisher: | Peter Lang Edition an imprint of Lang, Peter, GmbH, Internationaler Verlag der Wiss |
Format: | Paperback |
Pagination: | 203 pages |
Series: | Europaische Hochschulschriften : Reihe 5: Volks- Und Betriebswirtschaft |
Genres: |
Purchasing and supply management Transport technology and trades |