Der Einsatz automatisierter Regallager als Bestandteil einer effizienten logistischen Kette hat in Anbetracht wachsender Umschlaghaeufigkeit grosse Bedeutung erlangt. Als nachteilig wird ihre unbefriedigende Flaechennutzung betrachtet. Eine Moeglichkeit zu deren Steigerung bieten Kanallager, die unter Verzicht auf einen Direktzugriff mehrere Ladeeinheiten hintereinander in einem Fach - dem Kanal - aufnehmen. Diese Arbeit setzt sich mit dem daraus resultierenden Zielkonflikt auseinander und entwickelt ein Konzept fuer die Layout- und Kapazitaetsplanung sowie den operativen Betrieb von Lagern mit nicht-artikelreinen Kanaelen, das die Vorzuege der hohen Flaechennutzung mit einem raschen Warenzugriff vereint. Die Leistungsfaehigkeit dieses neuen Konzeptes wird mittels Simulation belegt und zeigt die bislang ungenutzten Potentiale eines Kanallagers auf.
ISBN: | 9783631495797 |
Publication date: | 1st January 1996 |
Author: | Gert W Schade |
Publisher: | Peter Lang Edition an imprint of Lang, Peter, GmbH, Internationaler Verlag der Wiss |
Format: | Paperback |
Pagination: | 359 pages |
Series: | Europaische Hochschulschriften : Reihe 5: Volks- Und Betriebswirtschaft |
Genres: |
Purchasing and supply management Mechanical engineering and materials Enterprise software |