Die Kritik am schweizerischen Nationalstrassennetz setzt immer wieder bei konzeptionellen Schwaechen der Planung im Bereich des Umweltschutzes, der Analyse der Verkehrsbeduerfnisse und der Landesplanung an. Demgegenueber kommt der Autor der vorliegenden Arbeit zum Schluss, dass gerade der Verzicht auf ein umfassendes Gesamtkonzept, die streckenweise Planung der Autobahnen, dafuer verantwortlich war, dass bei der Nationalstrassenplanung der Jahre 1954 bis 1958 in kurzer Zeit ein tragfaehiger Kompromiss ueber das Nationalstrassennetz gefunden wurde.Die historische, durch System- und Entscheidungstheorie geleitete Darstellung zeichnet den Meinungsbildungsprozess zum schweizerischen Autobahnbau von den zwanziger bis Anfang der sechziger Jahre nach.
| ISBN: | 9783261044884 |
| Publication date: | 1st March 1992 |
| Author: | Michael Ackermann |
| Publisher: | Lang, Peter, AG, Internationaler Verlag der Wissenschaften an imprint of Lang, Peter, AG, Internationaler Verlag der Wissen |
| Format: | Paperback |
| Pagination: | 308 pages |
| Series: | Europaische Hochschulschriften : Reihe 3: Geschichte Und Ihre Hilfswissenschaften |
| Genres: |
History and Archaeology Political science and theory Economic systems and structures Highway and traffic engineering |